おかげさまで開設25周年SIUKA.FR 創業祭

SIUKA.FR

詳しくはこちら
マイストア マイストア 変更
  • 即日配送
  • 広告
  • 取置可能
  • 店頭受取

HOT ! デイトナ マスターシリンダーキット(横型/タンク別体式)(4段切替)1/2インチ(約12.7mm) 43336 WO店

※SIUKA.FR 限定モデル
YouTuberの皆様に商品の使い心地などをご紹介いただいております!
紹介動画はこちら

ネット販売
価格(税込)

6,098

  • コメリカード番号登録、コメリカードでお支払いで
    コメリポイント : 80ポイント獲得

コメリポイントについて

購入個数を減らす
購入個数を増やす

      お店で受け取る お店で受け取る
      (送料無料)

      受け取り店舗:

      お店を選ぶ

      近くの店舗を確認する

      納期目安:

      13時までに注文→17時までにご用意

      17時までに注文→翌朝までにご用意

      受け取り方法・送料について

      カートに入れる

      配送する 配送する

      納期目安:

      07月18日頃のお届け予定です。

      決済方法が、クレジット、代金引換の場合に限ります。その他の決済方法の場合はこちらをご確認ください。

      ※土・日・祝日の注文の場合や在庫状況によって、商品のお届けにお時間をいただく場合がございます。

      即日出荷条件について

      受け取り方法・送料について

      カートに入れる

      欲しいものリストに追加

      欲しいものリストに追加されました

      デイトナ マスターシリンダーキット(横型/タンク別体式)(4段切替)1/2インチ(約12.7mm) 43336 WO店の詳細情報

      信頼のNISSIN製タンク別体式マスターシリンダーキット。
      タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。
      ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。
      ・φ22.2ハンドル用。
      ・標準レバータイプとショートレバータイプ(標準レバーよりも約35mmショート)をラインアップ。
      ・標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能、ショートレバータイプは4段階調整可能。
      ・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=70mm。
      ・バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。
      ・ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正ブレーキホースが使用できる場合がありますが、よりダイレクト感が体感できるステンメッシュブレーキホースへの交換をオススメします。
      ・ガスケットは必ず新品に交換してください。Wバンジョーで3枚、Sバンジョーで2枚は必要です。
      ※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行い、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリア23319)または(ブラック27354)をご使用ください。
      ※シリコン系ブレーキフルードは使用しないでください。
      86年-87年 カワサキ GPX250R
      85年-89年 カワサキ GPZ250R
      86年-91年 カワサキ GPZ400S
      93年-98年 カワサキ KLE250アネーロ
      13年-15年 カワサキ Ninja 250
      08年-12年 カワサキ Ninja 250R
      15年-17年 カワサキ Ninja 250SL
      13年-18年 カワサキ Z250
      79年-83年 カワサキ Z400GP
      90年-99年 カワサキ ZZR250
      02年-07年 カワサキ ZZR250
      07年-17年 カワサキ エストレヤ
      86年-88年 カワサキ エリミネーター400
      94年-98年 カワサキ エリミネーター400
      85年-89年 カワサキ カジュアルスポーツ250
      91年-96年 カワサキ バリオス
      97年-07年 カワサキ バリオス2
      90年-92年 スズキ DR250S
      90年-94年 スズキ DR250SH
      05年-09年 スズキ DR-Z400SM
      90年-98年 スズキ GS125Eカタナ
      91年-97年 スズキ GS400E
      91年-97年 スズキ GSX250Sカタナ
      94年-98年 スズキ GSX400インパルス
      94年-99年 スズキ GSX400インパルスS
      93年-98年 スズキ RF400R
      85年-97年 スズキ RG125ガンマ
      92年 スズキ RG200ガンマ
      90年-99年 スズキ RG50ガンマ
      92年-98年 スズキ RMX250S
      98年-02年 スズキ SV400
      98年-07年 スズキ SV400S
      91年-98年 スズキ TS125R
      89年-97年 スズキ TS200R
      90年-92年 スズキ VX800
      90年-98年 スズキ アクロス
      91年-97年 スズキ ウルフ125
      92年 スズキ ウルフ200
      88年-91年 スズキ ウルフ250
      89年-99年 スズキ ウルフ50
      92年-93年 スズキ グース250
      92年-98年 スズキ グース350
      04年-08年 スズキ グラストラッカー
      04年-17年 スズキ グラストラッカービッグボーイ
      89年-91年 スズキ コブラ
      98年-03年 スズキ ジェベル250 GPS
      96年-08年 スズキ ジェベル250 XC
      06年-08年 スズキ スカイウェイブ
      07年-17年 スズキ スカイウェイブ250 Limited
      06年-17年 スズキ スカイウェイブ250 TypeS
      06年-08年 スズキ スカイウェイブ400
      06年-08年 スズキ スカイウェイブ400 Limited
      06年-08年 スズキ スカイウェイブ400 TypeS
      02年-08年 スズキ スカイウェイブ650
      14年-21年 スズキ バーグマン200
      91年-00年 スズキ バンディット250
      95年-00年 スズキ バンディット250V
      97年-00年 スズキ バンディット250VZ
      02年-07年 スズキ バンバン
      99年-01年 スズキ ボルティー タイプ1
      95年-98年 スズキ ボルティー タイプ2
      96年-97年 スズキ ボルティー タイプC
      98年-02年 スズキ ボルティー タイプT
      13年-15年 ホンダ 400X
      80年-85年 ホンダ CB250RS
      92年-08年 ホンダ CB750
      93年-98年 ホンダ CBR1000F
      96年-03年 ホンダ CBR1100XXスーパーブラックバード
      13年-15年 ホンダ CBR125R
      88年-91年 ホンダ CBR250R
      13年-15年 ホンダ CBR400R
      88年-89年 ホンダ CBR400RR
      92年 ホンダ CBR600F
      93年-94年 ホンダ CBR600F2
      95年-98年 ホンダ CBR600F3
      84年-98年 ホンダ CBX125
      83年-86年 ホンダ CBX250RS
      81年-87年 ホンダ CBX400F
      82年-87年 ホンダ CBX400Fインテグラ
      97年-99年 ホンダ CRM250
      89年-96年 ホンダ CRM250R
      00年-07年 ホンダ FTR223
      02年 ホンダ FTR223D
      90年-94年 ホンダ GB250クラブマン
      85年-89年 ホンダ GB400
      85年-87年 ホンダ GB500
      83年-91年 ホンダ MBX125F
      82年-87年 ホンダ MBX50
      83年-87年 ホンダ MBX80インテグラ
      87年-96年 ホンダ NS50F
      87年 ホンダ NSR250R
      87年-99年 ホンダ NSR50
      87年-99年 ホンダ NSR80
      10年-13年 ホンダ PCX125
      12年-13年 ホンダ PCX150
      97年-03年 ホンダ SL230
      83年-87年 ホンダ VF400
      90年-97年 ホンダ VFR750F
      98年-01年 ホンダ VFR800
      86年-87年 ホンダ VT250F
      87年 ホンダ VTZ250
      93年-98年 ホンダ XLR200
      91年-98年 ホンダ XLR250
      89年-90年 ホンダ XLR250R
      88年-95年 ホンダ XLR250バハ
      91年-94年 ホンダ XLディグリー
      05年-08年 ホンダ XR100モタード
      05年-07年 ホンダ XR230
      95年-07年 ホンダ XR250
      95年-04年 ホンダ XR250バハ
      05年-08年 ホンダ XR400モタード
      05年-07年 ホンダ XR50モタード
      01年-08年 ホンダ スペイシー125
      82年-86年 ヤマハ RZ125
      94年-99年 ヤマハ TT250R レイド
      94年-99年 ヤマハ TZM50
      93年-97年 ヤマハ TZR50
      07年-10年 ヤマハ XT660X
      03年-07年 ヤマハ シグナスX
      08年-12年 ヤマハ シグナスX FI
      04年-12年 ヤマハ シグナスX SR
      12年-17年 ヤマハ マジェスティ250 YP250
      95年-99年 ヤマハ マジェスティ250(4HC)
      00年-06年 ヤマハ マジェスティ250(SG03J)
      07年-11年 ヤマハ マジェスティ250-SG20J
      96年-99年 ヤマハ ルネッサ



      デイトナ マスターシリンダーキット(横型/タンク別体式)(4段切替)1/2インチ(約12.7mm)

      商品情報【商品コード】43336【メーカー名】デイトナ【メーカー品番】43336【JANコード】4909449207031


      • 8242476_1

      同じカテゴリの 商品を探す

      ベストセラーランキングです

      このカテゴリをもっと見る

      この商品を見た人はこんな商品も見ています

      近くの売り場の商品

      このカテゴリをもっと見る

      カスタマーレビュー

      オススメ度  4.7点

      現在、4489件のレビューが投稿されています。